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龙图腾网获悉中南大学;深圳市地铁集团有限公司;湖南铁院土木工程检测有限公司申请的专利一种地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷无损检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118311140B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410355474.1，技术领域涉及：G01N29/04；该发明授权一种地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷无损检测方法是由彭杰波;黄力平;刘锦辉;曾晓辉;郑晓练;李刚;唐卓设计研发完成，并于2024-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷无损检测方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷无损检测方法，属于地铁铁路施工检测技术领域。该方法利用激振装置敲击无砟轨道板，使轨道板表面产生微小振动，通过建立的导纳特征参数与缺陷的映射关系，可以确定各位置处的自密实混凝土充填层质量状况，提出了地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷快速评价方法。避免了传统检测手段效率低、主观性强、以点概面、费时费力等弊端，可实现自密实混凝土充填层的快速高效检测；构建了导纳频谱特征信号参数与充填层质量缺陷的映射关系，提出了充填层缺陷识别阈值，并提供了缺陷精细化评价指标和方法，为工程验收提供了高效可靠的检测方法。

本发明授权一种地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷无损检测方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁板式轨道自密实混凝土充填层缺陷无损检测方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 步骤1、检测准备： 在被测无砟轨道板的上表面划分网格，共得到4个板角测点和多个板内测点，在每个网格的交点位置处布设一个速度传感器作为测点； 步骤2、无损检测及数据处理： 采用内置有应力传感器的激振装置在步骤1任一所述网格内进行敲击测试，检测主机根据应力传感器和速度传感器测试得到的时程数据获得该测点的力时程曲线和对应的速度时程曲线，将这两条时程曲线通过快速傅里叶变换后所获得的速度谱和力谱进行相比，即获得该测点的导纳频谱曲线图；在其他网格内按同样的方法进行标准敲击测试，获得被测轨道板上所有测点的导纳频谱曲线； 步骤3、充填层质量初步判定： 根据步骤2所得导纳频谱曲线，计算各测点的导纳率R，获得板内导纳率R I 和板角导纳率R C ，根据板内导纳率阈值R IT 和板角导纳率阈值R CT ，初步判定自密实混凝土充填层的质量是否合格； 步骤4、多次检测获得导纳率基准值： 按步骤1~3连续检测多块无砟轨道板，测得板内导纳率R I 和板角导纳率R C ，从所有被测无砟轨道板中任选N块，其中N≥5，所有测点下充填层灌注质量均为良好的轨道板作为基准轨道板，从每块基准轨道板中各任选一个满足R I ≤12R IT 、R C ≤12R CT 条件的板内、板角测点，分别计算N个板内、板角测点的导纳率的均值作为板内、板角导纳率基准值； 步骤5、充填层缺陷程度精细化评定： 根据步骤4所得导纳率基准值，计算充填层存在质量缺陷的被测无砟轨道板各测点下充填层的质量缺陷评价指标，按充填层质量缺陷分级标准，评定测试区段内自密实混凝土充填层的缺陷程度； 步骤6、被测板式轨道充填层整体质量评定： 若NⅠ+3*NⅡ≤3且NⅢ≤1，充填层整体质量为A级，表示灌注质量优良； 若3＜NⅠ+3*NⅡ≤6且NⅢ≤1，充填层整体质量为B级，表示灌注质量一般； 若NⅠ+3*NⅡ＞6或NⅢ＞1，充填层整体质量为C级，表示灌注质量不合格； 其中N Ⅰ 为达到Ⅰ级缺陷的总测点数，N Ⅱ 为达到Ⅱ级缺陷的总测点数，N Ⅲ 为达到Ⅲ级缺陷的总测点数。

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