中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段徐光获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段申请的专利120型机车制动阀试验平台获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223005721U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422244715.3,技术领域涉及:G01M13/003;该实用新型120型机车制动阀试验平台是由徐光;焦叙涛;吴裕源;许建设;刘延辉;李大锋;胡亮;吴鸿远;李洋;李宏;孙晓帅;张洪;任刚设计研发完成,并于2024-09-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本120型机车制动阀试验平台在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种120型机车制动阀试验平台,用于解决缺乏专业试验平台的问题。该试验平台上设置制动主阀与紧急阀安装座、调整阀安装座、传感阀安装座三个安装座,以及设置四个风压数显表和三个截断塞门,副风缸通过气路连接到制动主阀与紧急阀安装座,该副风缸对应连接第一个风压数显表;降压风缸通过气路连接到制动主阀与紧急阀安装座,该降压风缸对应连接第二个风压数显表;加速缓解风缸通过气路连接到调整阀安装座,该加速缓解风缸对应连接第三个风压数显表;制动缸通过三通和气路与调整阀安装座进行连通,且制动缸对应连接第四个风压数显表。在保持制动管系各部尺寸不发生变化的同时完全模拟现车空气制动系统状态。
本实用新型120型机车制动阀试验平台在权利要求书中公布了:1.120型机车制动阀试验平台,该试验平台上设置制动主阀与紧急阀安装座、调整阀安装座、传感阀安装座三个安装座,以及设置四个风压数显表和三个截断塞门,其中,一个三通将三个截断塞门进行连通,且其中一个截断塞门连接微控单车试验器,另一个截断塞门外接排空,第三个截断塞门连接制动主阀与紧急阀安装座,其特征在于:制动主阀和紧急阀临时的被固定在制动主阀和紧急阀安装座上,处于待测试状态;副风缸和降压风缸分别通过气路连接到制动主阀与紧急阀安装座,该副风缸对应连接第一个风压数显表,该降压风缸对应连接第二个风压数显表;加速缓解风缸通过气路连接到调整阀安装座,该加速缓解风缸对应连接第三个风压数显表;制动主阀与紧急阀安装座和调整阀安装座之间通过管路连通,调整阀被临时的紧固在该调整阀安装座上,处于待测状态;传感阀安装座通过三通和气路连接到调整阀安装座,且传感阀安装座的连接加速缓解风缸,传感阀被临时的固定在该传感阀安装座上,处于待测状态;制动缸通过三通和气路与调整阀安装座进行连通,且制动缸对应连接第四个风压数显表。
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