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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请的专利自动驾驶计算芯片的温度控制方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119396220B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411570609.2，技术领域涉及：G05D23/20；该发明授权自动驾驶计算芯片的温度控制方法、装置、设备及介质是由黄一波设计研发完成，并于2024-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本自动驾驶计算芯片的温度控制方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了自动驾驶计算芯片的温度控制方法、装置、设备及介质，涉及车辆技术领域，在该方法中，控制器获取环境的第一温度和冷却液的第一温度，在环境的第一温度在自动驾驶计算芯片对应的温度区间的前提下，冷却液的第一温度不大于环境的第一温度，则控制加热器开启和冷却器关闭，冷却液的第一温度大于环境的第一温度，且冷却液的第一温度小于自动驾驶计算芯片对应的温度区间的最大值，则控制加热器关闭和冷却器关闭，冷却液的第一温度大于环境的第一温度，且冷却液的第一温度不小于自动驾驶计算芯片对应的温度区间的最大值，控制加热器关闭和冷却器开启。该方法能够准确地对自动驾驶计算芯片进行散热处理，减少能源的浪费。

本发明授权自动驾驶计算芯片的温度控制方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种自动驾驶计算芯片的温度控制方法，其特征在于，所述自动驾驶计算芯片位于冷却回路，所述冷却回路还包括水泵、加热器、冷却器，所述水泵为常开状态，所述方法包括：获取环境的第一温度和冷却液的第一温度；判断所述环境的第一温度是否在所述自动驾驶计算芯片对应的温度区间，得到第一判断结果；如果所述第一判断结果表征所述环境的第一温度在所述自动驾驶计算芯片对应的温度区间，则判断所述冷却液的第一温度是否大于所述环境的第一温度，得到第二判断结果；如果所述第二判断结果表征所述冷却液的第一温度不大于所述环境的第一温度，则控制所述加热器开启和所述冷却器关闭；如果所述第二判断结果表征所述冷却液的第一温度大于所述环境的第一温度，则判断所述冷却液的第一温度是否小于所述自动驾驶计算芯片对应的温度区间的最大值，得到第三判断结果；如果所述第三判断结果表征所述冷却液的第一温度小于所述自动驾驶计算芯片对应的温度区间的最大值，控制所述加热器关闭和所述冷却器关闭；如果所述第三判断结果表征所述冷却液的第一温度不小于所述自动驾驶计算芯片对应的温度区间的最大值，控制所述加热器关闭和所述冷却器开启。

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