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龙图腾网恭喜南昌航空大学申请的专利一种带空气支撑的制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119934177B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510438269.6，技术领域涉及：F16D65/12；该发明授权一种带空气支撑的制动器是由吴泽俊;宁克焱;韩明;侯凯柏;陈鑫;江平设计研发完成，并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带空气支撑的制动器在说明书摘要公布了：本发明提供一种带空气支撑的制动器，属于制动器技术领域；包括加压盘、第一动盘、静盘、第二动盘和承压盘，在制动时，所述加压盘在制动机构的推动作用下与第一动盘、静盘、第二动盘和承压盘紧密接触，所述加压盘、第一动盘、静盘、第二动盘和承压盘相靠近的一侧均固定连接有摩擦片。本发明通过在第一动盘和第二动盘上开设倾斜的气动支撑孔，制动器在内毂高速旋转时，第一动盘和第二动盘跟其一起旋转，从而产生离心效应，在气动支撑孔的内部产生流动，并使倾斜的气动支撑孔两侧产生压差，该压差可防止各制动盘在未进行制动的情况下发生接触，保持制动间隙处于动态平衡，从而减少了带排扭矩和空损功率，降低损失、减少磨损。

本发明授权一种带空气支撑的制动器在权利要求书中公布了：1.一种带空气支撑的制动器，其特征在于，包括加压盘（1）、第一动盘（2）、静盘（3）、第二动盘（4）和承压盘（5），制动时，所述加压盘（1）在制动机构的推动下与第一动盘（2）、静盘（3）、第二动盘（4）和承压盘（5）紧密接触，所述加压盘（1）、第一动盘（2）、静盘（3）、第二动盘（4）和承压盘（5）相靠近的一侧均固定连接有摩擦片（8）；所述第一动盘（2）和第二动盘（4）上均开设有多个气动支撑孔（7），所述气动支撑孔（7）倾斜贯穿第一动盘（2）和第二动盘（4）的左右两侧；所述气动支撑孔（7）包括第一通孔（701）和第二通孔（702），所述第一通孔（701）开设在摩擦片（8）上，所述第二通孔（702）开设在第一动盘（2）或第二动盘（4）上，所述第一通孔（701）的直径大于第二通孔（702）的直径；所述第一动盘（2）和第二动盘（4）的左右两侧均固定连接有多个凸台（9），所述凸台（9）位于第一通孔（701）的内部，所述第二通孔（702）贯穿凸台（9），所述摩擦片（8）的外表面与凸台（9）之间留有间隙；所述凸台（9）与第一动盘（2）和第二动盘（4）垂直设置，所述凸台（9）与第一动盘（2）或第二动盘（4）一体锻压成型；所述第一通孔（701）包括定位孔（7011）和连通孔（7012），所述凸台（9）位于定位孔（7011）的内部；所述连通孔（7012）为倾斜设置并与第二通孔（702）同轴心设置。

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