恭喜西安交通大学张扬获国家专利权
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龙图腾网恭喜西安交通大学申请的专利一种飞行器的参数设计方法、系统、介质和设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119989545B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510472837.4,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种飞行器的参数设计方法、系统、介质和设备是由张扬;李俊林;王伟;陈利丽;张洋;徐家宽;昌敏设计研发完成,并于2025-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞行器的参数设计方法、系统、介质和设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种飞行器的参数设计方法、系统、介质和设备,涉及飞行器设计技术领域。构建飞行器的初始外形设计空间;根据初始外形设计空间,对飞行器的设计参数进行迭代寻优,确定初始外形设计空间的最优解;在初始外形设计空间不满足收敛条件的情况下,计算初始外形设计空间中每个候选点的有效性指标,并根据有效性指标最大的候选点对初始外形设计空间细化,以更新初始外形设计空间;将更新后的初始外形设计空间作为新的初始外形设计空间,继续对飞行器的设计参数进行迭代寻优,直至飞行器的外形设计空间满足收敛条件,将满足收敛条件的外形设计空间的最优解确定为飞行器的参数设计策略。该方法能够提高飞行器的设计精度。
本发明授权一种飞行器的参数设计方法、系统、介质和设备在权利要求书中公布了:1.一种飞行器的参数设计方法,其特征在于,包括:根据飞行器的基准外形,构建飞行器的初始外形设计空间;所述初始外形设计空间包括在飞行器上的多个候选点的设计参数;根据初始外形设计空间,对飞行器的设计参数进行迭代寻优,确定初始外形设计空间的最优解;在初始外形设计空间不满足收敛条件的情况下,计算所述初始外形设计空间中每个候选点的有效性指标,并根据有效性指标最大的候选点对所述初始外形设计空间细化,以更新初始外形设计空间;初始外形设计空间细化表示通过插入候选点的方式为初始外形设计空间引入新的设计参数;将更新后的初始外形设计空间作为新的初始外形设计空间,继续对飞行器的设计参数进行迭代寻优,直至飞行器的外形设计空间满足所述收敛条件,将满足收敛条件的外形设计空间的最优解确定为飞行器的参数设计策略;所述计算所述初始外形设计空间中每个候选点的有效性指标,包括:获取飞行器的优化目标与所述初始外形设计空间中各候选点之间的斯皮尔曼秩相关系数,以及飞行器的设计约束与各候选点之间的斯皮尔曼秩相关系数;根据飞行器的优化目标与各候选点之间的斯皮尔曼秩相关系数,以及飞行器的设计约束与各候选点之间的斯皮尔曼秩相关系数,确定各候选点的有效性指标;所述根据有效性指标最大的候选点对所述初始外形设计空间细化,以更新初始外形设计空间,包括:根据有效性指标最大的候选点的索引和设计参数,得到两个新的候选点的设计参数;根据两个新的候选点的设计参数和所述初始外形设计空间中除有效性指标最大的候选点以外的候选点的设计参数,确定更新后的初始外形设计空间。
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