买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜同济大学申请的专利一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120013089B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510486717.X，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法是由暨育雄;范文萱;周民航;李颜晟;郑玉靖;沈煜;杜豫川设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法。本发明基于实际数据确定定制公交候选分流线路集合；以轨道交通区间拥挤程度最小化为目标构建上层模型，根据上层模型决策出的分流线路，构建下层模型及其求解方法；构建ML‑OP算法以高效求解双层模型。本发明能够面向大型城市轨道交通网络，在有限的计算资源下快速找到较优的分流线路组合的开设方案，以达到最佳的轨道交通客流拥挤缓解效果。本发明旨在通过定制公交线路分流轨道交通高峰时段的客流压力，缓解轨道交通系统的拥挤问题。

本发明授权一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法在权利要求书中公布了：1.一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、确定定制公交候选分流线路集合；S2、以轨道交通区间拥挤程度最小化为目标构建上层模型，用于从候选分流线路集合中，决策合适的分流线路；S3、根据上层模型决策出的分流线路，构建下层模型及其求解方法；S4、构建ML-OP算法求解双层模型，所述步骤S1的过程为：已知轨道交通网络中乘客出行起始站点-终点站点对的信息，提取站点对间的路径长度大于预先设定的路径长度阈值，并且站点对间的出行客流量大于预先设定的流量阈值，并且站点对在道路网络中的最快出行用时除以在轨道交通网络中的最快出行用时小于预先设定的时间比阈值的站点对集合为候选分流线路集合，所述步骤S2的过程为：S21、以轨道交通区间拥挤程度最小化为目标构建目标函数为： ； ；其中，ωe=xeCe，表示轨道交通区间e的客流满载率；xe为轨道交通区间e的客流量；Ce为轨道交通区间e在给定时段内的限制流量；Le为轨道交通区间e的长度；为区间客流满载率的连续函数，为预先设定的车厢开始拥挤的满载率阈值，为预先设定的大于0的调节参数；S22、设置约束条件，限制选定的分流定制公交线路的个数不能超过一个预先设定的个数阈值P： ；其中，表示候选分流线路集合，是其中的一条候选分流线路；是上层模型的决策变量，为离散0-1变量，表示某条候选分流线路是否被选择，为1则选择，为0则不选择；P为预先设定的个数阈值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人同济大学，其通讯地址为：200092 上海市杨浦区四平路1239号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。