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龙图腾网恭喜合肥百川自动化科技有限公司申请的专利一种汽车电子助力器的智能测试系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120008956B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510495854.X，技术领域涉及：G01M17/06；该发明授权一种汽车电子助力器的智能测试系统是由周军辙;邱磊;张军;罗厚友;李自宏设计研发完成，并于2025-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电子助力器的智能测试系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车电子助力器的智能测试系统，属于汽车零部件测试技术领域。本发明通过环绕式的激光测距单元，能够准确地寻找到转向横拉杆的发生轴向弯曲的方位，借助摄像头拍摄到更能反映转向横拉杆轴向弯曲程度的转向横拉杆图像，保证了后续获取的弯曲度表征参数的准确度，同时实现了非接触式检测工作；通过固定环检测框中心点作为参考点，进而通过参考点在每次转动过程中的位置变化量与标准位置变化量的比值，巧妙地对转向器的综合磨损程度进行表征，能够准确地表征转向器的综合磨损程度；最后，根据转向横拉杆的弯曲度表征参数、转向器的综合磨损程度表征参数，获取结构状态评分，进而实现对结构状态的检测及评估工作。

本发明授权一种汽车电子助力器的智能测试系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车电子助力器的智能测试系统，其特征在于，包括弯曲度检测模块、转动控制模块、磨损检测模块与状态评估模块；所述弯曲度检测模块，用于在循环寿命测试后对两侧的转向横拉杆的弯曲度进行检测，获取两侧的转向横拉杆的弯曲度表征参数；所述转动控制模块，用于通过外置电机直接与转向器中的齿轮转向轴上端进行连接，利用外置电机驱动齿轮转向轴转动，并控制其单次转动角度；所述磨损检测模块，用于在循环寿命测试后，结合转动控制模块对转向器中的竖直齿轮、水平齿条的综合磨损程度进行检测，获取转向器的综合磨损程度表征参数；所述状态评估模块，用于根据转向横拉杆的弯曲度表征参数、转向器的综合磨损程度表征参数，计算获取结构状态评分。

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