恭喜西安交通大学陈欣获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网恭喜西安交通大学申请的专利一种车网协同集群有序调度方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114881387B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111547330.9，技术领域涉及：G06F17/00；该发明授权一种车网协同集群有序调度方法及系统是由陈欣;张誉宝;张宇琛设计研发完成，并于2021-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车网协同集群有序调度方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车网协同集群有序调度方法及系统，包括：获取用户出行规律参数，将用户出行规律参数作为训练样本；构建奖惩函数；基于奖惩函数，通过训练样本对智能体进行训练，利用训练后的智能体进行车网协同集群有序调度，该方法及系统使得电网负荷方差最小，同时平稳电网负荷。
本发明授权一种车网协同集群有序调度方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车网协同集群有序调度方法，其特征在于，包括： 获取用户出行规律参数，将用户出行规律参数作为训练样本； 构建奖惩函数； 基于奖惩函数，通过训练样本对智能体进行训练，利用训练后的智能体进行车网协同集群有序调度； 所述奖惩函数为： 其中，r为智能体的奖励，α为电网负荷方差的奖励系数，β为电网峰谷差的惩罚系数，χ为车群SOC和的约束系数，Pmax、Pmin分别为V2G车群调度后的电网负荷最大值和最小值，Qtbounary为t时刻V2G车群的SOC和的边界值，Qtactualt时刻V2G车群的SOC和的实际值； 电网负荷方差σ2为： 其中，N为时间段数目，为第n个时间段内除电动汽车负荷外居民用电负荷，为第i辆电动汽车第n个时间段的充放电功率，pAvg为一天内电网总负荷的平均值，an为第n个时间段内全部电动汽车充放电功率的和； 根据式2至式4构建奖惩函数。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人西安交通大学，其通讯地址为：710049 陕西省西安市咸宁西路28号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号