恭喜中国航发沈阳发动机研究所杨法立获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115075887B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210836761.5,技术领域涉及:F01D5/02;该发明授权一种航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置是由杨法立;金圣展;乔廷强;王洪伟;关健;刘康;尹吉磊;杨成;李亚楠设计研发完成,并于2022-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机涡轮盘转子平衡技术领域,具体涉及一种航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置,包括:定位座,与涡轮盘转子上的鼓筒连接边连接;支撑环,其一侧具有环形支撑凸出,外缘具有环形连接边;环形支撑凸出贴靠在定位座上;环形连接边连接在定位座上;多个定位块,连接在支撑环的另一侧,沿支撑环的周向分布,伸入到涡轮盘转子的盘心内;支撑环的中心部位受到背向定位座的外力时,能够使各个定位块向外张开,抵靠到涡轮盘转子的盘心内;支撑环中心部位背向定位座的外力消失时,各个定位块向内收缩,与涡轮盘转子盘心分离。
本发明授权一种航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置,其特征在于,包括: 定位座(1),与涡轮盘转子(2)上的鼓筒连接边连接; 支撑环(3),其一侧具有环形支撑凸出,外缘具有环形连接边;所述环形支撑凸出贴靠在所述定位座(1)上;所述环形连接边连接在所述定位座(1)上; 多个定位块(4),连接在所述支撑环(3)的另一侧,沿所述支撑环(3)的周向分布,伸入到所述涡轮盘转子(2)的盘心内; 所述支撑环(3)的中心部位受到背向定位座(1)的外力时,能够使各个所述定位块(4)向外张开,抵靠到所述涡轮盘转子(2)的盘心内; 所述支撑环(3)中心部位背向定位座(1)的外力消失时,各个所述定位块(4)向内收缩,与所述涡轮盘转子(2)盘心分离; 各个所述定位块(4)上仅具有弧形面; 各个所述定位块(4)向外张开时,各个所述弧形面抵靠到所述涡轮盘转子(2)的盘心内; 各个所述定位块(4)向内收缩时,各个所述弧形面与所述涡轮盘转子(2)的盘心分离; 所述航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置还包括: 套筒(5),其封闭端具有穿孔,其敞开端伸入到所述支撑环(3)内,该端外壁具有环形凸边;所述环形凸边伸入到所述定位座(1)、支撑环(3)之间; 螺杆(6),其一端穿过所述穿孔螺接到所述定位座(1),其伸入所述套筒(5)内部分的外壁具有环形凸翅; 所述螺杆(6)向所述定位座(1)外拧动时,会使所述环形凸翅抵靠到所述套筒(5)的封闭端内,使所述支撑环(3)的中心部位受到背向定位座(1)的外力; 所述螺杆(6)向所述定位座(1)内拧动时,会使所述环形凸翅与所述套筒(5)的封闭端内分离,使所述支撑环(3)中心部位背向定位座(1)的外力消失; 所述定位座(1)上具有定位凸出,所述定位凸出伸入到所述套筒(5)内; 所述螺杆(6)穿过所述穿孔的一端螺接在所述定位凸出上; 所述航空发动机涡轮盘转子平衡连接装置还包括: 压盖(7),通过螺栓连接在所述定位座(1)上,压紧在所述涡轮盘转子(2)盘心部位背向所述定位座(1)的一侧。
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