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龙图腾网恭喜中铁隧道集团三处有限公司;中铁隧道局集团有限公司申请的专利采用临时支墩实现快速交通倒边及拆除临时立柱施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116084451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211681360.3，技术领域涉及：E02D29/00；该发明授权采用临时支墩实现快速交通倒边及拆除临时立柱施工方法是由纪晓辉;罗伟;王伟鹏;张洪川;徐想;龚井凤;朱江志;刘颖;胡晟铭;杜家鑫;熊歆林;孙晓瑜设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本采用临时支墩实现快速交通倒边及拆除临时立柱施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种采用临时支墩实现快速交通倒边及拆除临时立柱施工方法,其包括：地下连续墙施工，形成地铁站内两侧的挡墙，将两侧的挡墙之间的宽度方向上分为两期；在两期之间位置朝挡墙的长度方向间隔建筑临时立柱桩；两期的顶部位置均铺设前期道路，对应其中一期位置预留出土口；在两侧的挡墙之间靠近顶部位置铺设结构顶板；自上而下逐层对地铁站进行施工；结构顶板对应出土孔位置进行封墙处理，出土孔对应的一期位置进行回填且铺设后期道路；拆除前期道路和临时立柱桩，结构顶板对应孔洞位置进行封墙处理，孔洞对应的一期位置进行回填且铺设后期道路。本申请具有在建设无立柱地铁站的过程中，可降低地铁站所处位置的交通阻碍程度。

本发明授权采用临时支墩实现快速交通倒边及拆除临时立柱施工方法在权利要求书中公布了：1.一种采用临时支墩实现快速交通倒边及拆除临时立柱施工方法，其特征在于，所述施工方法操作步骤如下： 步骤一：地下连续墙施工，形成地铁站内两侧的挡墙1，将两侧的挡墙1之间的宽度方向上分为两期； 步骤二：在两期之间位置朝挡墙1的长度方向间隔建筑临时立柱桩2； 步骤三：两期的顶部位置均铺设前期道路3，对应其中一期位置预留出土口31； 步骤四：在两侧的挡墙1之间靠近顶部位置铺设结构顶板4，且对应临时立柱桩2位置处预留孔洞41、对应出土口31位置预留出土孔42； 步骤五：采用盖挖逆作法，自上而下逐层对地铁站进行施工； 步骤六：结构顶板4对应出土孔42位置进行封墙处理，出土孔42对应的一期位置进行回填且铺设后期道路5； 步骤七：拆除前期道路3和临时立柱桩2，结构顶板4对应孔洞41位置进行封墙处理，孔洞41对应的一期位置进行回填且铺设后期道路5； 在所述步骤四和所述步骤五之间还包括：在结构顶板4和前期道路3之间且位于临时立柱桩2的其中一侧位置建筑纵向挡墙6； 所述纵向挡墙6设置在临时立柱桩2靠近出土孔42的一侧； 所述挡墙1包括：相互拆卸式连接的主体部15和临时部16，所述主体部15和临时部16自下而上依次设置，所述主体部15和临时部16的连接位置的水平高度高于结构顶板4的水平高度； 所述主体部15靠近临时部16的一侧设置有连接块151，所述临时部16靠近主体部15的一侧设置有供连接块151卡入的连接槽161；所述临时部16对应连接槽161的位置设置有连接螺杆162，所述连接螺杆162同时穿设于临时部16和连接块151，所述连接螺杆162的两端均螺纹安装有连接螺母163； 所述临时部16靠近结构顶板4的一侧安装有支撑杆164，所述支撑杆164的一端铰接于临时部16、另一端抵接于结构顶板4；所述支撑杆164开设有供连接螺杆162穿过的连接孔1641。

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