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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116894335B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310848594.0，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验方法是由张清;徐丹;陈萌;柴碧涵;刘光远设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验领域，具体涉及一种航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验方法，基于航空发动机整机的叶片包容性和转子不平衡试验对结构完整性要求，通过解耦设计和仿真、试验验证，在确保各结构设计满足要求后，进行整机集成仿真，进一步分析耦合作用的整机结构完整性，保证航空发动机在结构设计上满足要求，最终设计进行整机的叶片包容性和转子不平衡试验，整体采用递进式分步逐级验证的方法，可极大的降低风险性高，保证一次试验的成功率。

本发明授权航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机整机叶片包容性和转子不平衡设计试验方法，其特征在于，包括： 确定试验验证参数； 对试验验证参数进行载荷分解，得到航空发动机各个结构的设计载荷要求； 进行机匣包容能力设计，进行机匣包容能力仿真； 进行承力系统承载能力设计，设计主承力框架，进行主承力框架静强度仿真，以及设计安装系统，进行安装系统强度仿真； 进行低压轴系抗扭转能力设计，进行低压轴系抗扭转能力仿真； 进行成附件与管路的防耐火能力设计，进行成附件与管路的防耐火能力仿真； 在机匣包容能力仿真、主承力框架静强度仿真、安装系统强度仿真、成附件与管路的防耐火能力仿真结果满足设计要求后： 进行机匣包容能力部件试验验证； 进行承力系统承载能力试验验证，对主承力框架、安装系统的连接结构进行静力试验验证； 进行低压轴系抗扭转能力试验验证； 进行成附件与管路的防耐火能力试验验证； 在机匣包容能力部件试验验证、承力框架、安装系统的连接结构进行静力试验验证、低压轴系抗扭转能力试验验证、成附件与管路的防耐火能力试验验证满足设计要求后： 以相应的机匣、承力系统、低压轴，设计进行整机叶片包容性和转子不平衡仿真，若仿真结果满足设计要求，则： 以相应的机匣、承力系统、低压轴、成附件与管路，采用试验验证参数，设计进行整机叶片包容性和转子不平衡试验。

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