中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司;中铁长江交通设计集团有限公司;重庆川渝三峡港口物流有限公司胡克琛获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司;中铁长江交通设计集团有限公司;重庆川渝三峡港口物流有限公司申请的专利多抗滑桩联动结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117127631B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311000883.1,技术领域涉及:E02D17/20;该发明授权多抗滑桩联动结构是由胡克琛;冯庆蔚;陈景敏;罗范文;李洪兵;谢宗柯;黄东坪;胡云波;支贵生;李思隆;郭牧知;邵树强;邓奠方设计研发完成,并于2023-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本多抗滑桩联动结构在说明书摘要公布了:本申请涉及滑坡治理技术的领域,尤其涉及一种多抗滑桩联动结构,其包括多个圆桩和多个方桩,多个所述圆桩设置于滑体的中部,多个所述圆桩沿滑体倾斜方向分为多组且同组的多个圆桩沿水平方向分布,相邻两组所述圆桩错位设置,多个所述方桩设置于滑体的临河部位,所述方桩设置于圆桩的下侧并位于滑体的底部。本申请能够兼顾施工效率和以及对滑坡体的支挡效果。
本发明授权多抗滑桩联动结构在权利要求书中公布了:1.一种多抗滑桩联动结构,其特征在于:包括多个圆桩(1)和多个方桩(2),多个所述圆桩(1)设置于滑体(3)的中部,多个所述圆桩(1)沿滑体(3)倾斜方向分为多组且同组的多个圆桩(1)沿水平方向分布,相邻两组所述圆桩(1)错位设置,多个所述方桩(2)设置于滑体(3)的临河部位,所述方桩(2)设置于圆桩(1)的下侧并位于滑体(3)的底部; 所述方桩(2)包括桩体(22)和多个套设于桩体(22)的护壁(21),多个所述护壁(21)沿桩体(22)长度方向堆叠设置,所述护壁(21)呈环形且外壁轮廓呈方形,所述护壁(21)的内壁对应桩体(22)角部的位置均呈圆弧过渡设置,所述护壁(21)用于在钻设桩孔时支护桩孔的内壁,所述桩体(22)适配于护壁(21)的内壁; 所述护壁(21)内部预设有插接配合于桩体(22)内的连接件(4); 所述连接件(4)包括连接套筒(41)和插接杆(42),所述连接套筒(41)整体预设于护壁(21)内部,且所述连接套筒(41)的端部与护壁(21)的内壁平齐,所述插接杆(42)预设于桩体(22)内,且所述连接套筒(41)外套并螺纹连接于插接杆(42); 部分所述连接套筒(41)朝下折弯并插接配合于相邻护壁(21)内部,通过连接套筒(41)进行下侧相邻护壁(21)浇筑时的混凝土灌注。
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