宝钢工程技术集团有限公司裘嗣明获国家专利权
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龙图腾网获悉宝钢工程技术集团有限公司申请的专利采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222985238U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420450381.2，技术领域涉及：B21B28/02；该实用新型采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车是由裘嗣明;吴良宝设计研发完成，并于2024-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及保持用于金属轧制的轧辊处于有效状态领域，具体为一种采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车。一种采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车，包括工作车1，其特征是：还包括液压马达、液压比例阀、车载电控柜3、走行轮4、车载液压控制装置51、伺服电机52、定量液压泵组53、液压缸6、车载轧制设备71和轧辊72，工作车1支撑平台11的一侧设有液压马达、液压比例阀和车载电控柜3；工作车1支撑平台11的另一侧设有车载液压控制装置51、伺服电机52和定量液压泵组53。本实用新型提高工作效率，降低劳动强度。
本实用新型采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车在权利要求书中公布了：1.一种采用伺服节能控制的全液压智能磨辊工作车，包括工作车1，工作车1的顶面设有支撑平台11，其特征是：还包括液压马达、液压比例阀、车载电控柜3、走行轮4、车载液压控制装置51、伺服电机52、定量液压泵组53、液压缸6、车载轧制设备71和轧辊72， 工作车1支撑平台11的一侧设有液压马达、液压比例阀和车载电控柜3，工作车1的底部可转动地设有走行轮4，液压马达的输出轴通过串联了液压比例阀的管道连接走行轮4； 工作车1支撑平台11的另一侧设有车载液压控制装置51、伺服电机52和定量液压泵组53，车载液压控制装置51内置控制软件，车载液压控制装置51通过信号线连接伺服电机52，伺服电机52内置伺服控制器，伺服电机52的输出轴连接定量液压泵组53； 工作车1支撑平台11的中部设有至少两个液压缸6，定量液压泵组53通过管道连接液压马达和各个液压缸6，各个液压缸6活塞杆的移动端分别连接各个车载轧制设备71，两个相对设置的车载轧制设备71的工作端之间设有轧辊72。
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