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龙图腾网获悉深圳市灰山石能源管理有限公司;哈尔滨工业大学申请的专利一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118438907B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410406744.7，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法是由黄国柱;郑文斌;石通航设计研发完成，并于2024-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法在说明书摘要公布了：一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法，它涉及一种电动汽车有序充电控制方法。本发明为了解决现有电动汽车有序充好电模型针对性弱、智能优化算法求解困难的问题。本发明提出了电动汽车有序充电模型，设置了符合实际需求的目标函数及符合现实情况的约束条件，利用蒙特卡洛方法对电动汽车充电负荷进行预测，并基于日前负荷预测结果提出了动态分时电价策略，结合改进的NSGA‑Ⅱ算法对模型进行求解，实现了同时考虑充电费用及负荷方差最优化的电动汽车有序充电策略的制定。本发明属于新能源汽车充电技术领域。

本发明授权一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法，其特征在于：所述一种基于动态分时电价的电动汽车有序充电控制方法的步骤包括： 步骤1、整理电动车出行特性概率密度函数； 步骤2、采取蒙特卡洛模拟方法对大量电动汽车接入电网的情况进行模拟，得到电动汽车无序充电负荷；具体步骤为： 步骤201、依照仿真环境设置，确定参与有序充电的基础参数； 步骤202、计算用户归家时间，获取用户的日行驶里程，计算充电时长和电动汽车起始SOC，对产生的不合理数据进行剔除； 步骤203、判断是否有车辆的电池电量都达到100％，若都完成充电负荷计算，将基础负荷与电动汽车充电负荷叠加，并前往步骤204，否则返回步骤202； 步骤204、判定是否完成设定的仿真次数，若是，则前往步骤205，否则回到步骤202； 步骤205、完成迭代后求取均值，与基础负荷叠加； 步骤3、基于步骤2得到的电动车无序充电负荷，制定基于日前负荷的动态分时电价； 步骤4、将步骤3得到的动态分时电价输入给电动汽车充电模型； 步骤5、对于每辆接入的电车，利用蒙特卡洛方法对其出行特性进行模拟； 步骤6、判断是否满足调度条件，判断该电车是否参加调度； 步骤7、设置目标函数和约束条件； 步骤8、利用改进的NSGA-Ⅱ算法进行优化求解； 步骤9、达到设置迭代次数后，得到一组Pareto最优解，根据实际需求选取综合效果最好的一个解，得到最优电动车有序充电方案。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人深圳市灰山石能源管理有限公司;哈尔滨工业大学，其通讯地址为：518111 广东省深圳市龙岗区平湖街道平湖社区联佳工业城P206；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。