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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利基于时空全过程信息交互的自主式安全保障架构构建方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119132045B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411107429.0，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权基于时空全过程信息交互的自主式安全保障架构构建方法是由郭建媛;吴虹萱;邢思侨;贾利民;秦勇;蒋舒宁;李晨旭;杨鹏蕾;吴双设计研发完成，并于2024-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于时空全过程信息交互的自主式安全保障架构构建方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于时空全过程交通信息交互的自主式安全保障架构构建方法。包括：构建资料库，利用多种语言大模型融合，生成安全保障系统组分；利用大模型对组分进行空间和功能属性标定；利用大模型推理，进行组分关系标定；根据组分关系，生成组分交互时序信息流；根据功能属性和信息流，构造涵盖功能模块和信息流的逻辑架构；根据空间属性和信息流，构造涵盖空间分布和信息流的物理架构。本发明解决因自主式道路交通系统发展迅速带来的安全保障相关组分庞多，关系复杂，信息流提取和架构构建困难的问题；为面向主动干预的自主式道路安全保障系统构建提供架构支撑，提升道路自主式安全保障水平。

本发明授权基于时空全过程信息交互的自主式安全保障架构构建方法在权利要求书中公布了：1.一种基于时空全过程交通信息交互的自主式安全保障架构构建方法，其特征在于，包括： 构建本地资料库和互联网资源组合资料库，利用多种语言大模型对所述资料库进行自然语言处理，生成自主式安全保障系统组分； 利用大模型对所述安全保障系统组分进行空间和功能属性标定，其中空间属性包括当前最后一级组分所在的空间位置，功能属性包括当前最后一级组分在道路交通系统中的功能； 利用大模型推理，对所述安全保障系统的组分进行组分关系标定； 根据所述安全保障系统的组分关系，生成组分交互时序信息流； 根据所述安全保障系统的组分的功能属性和所述组分交互时序信息流，构造涵盖功能模块和信息流的逻辑架构； 根据所述安全保障系统的组分的空间属性和所述组分交互时序信息流，构造涵盖空间分布和信息流的物理架构； 所述的构建本地资料库和互联网资源组合资料库，利用多种语言大模型对所述资料库进行自然语言处理，生成自主式安全保障系统组分，包括： 步骤1：构建本地资料库并标定资料参考度等级，生成构造问题所需的近义词库，并框定一级组分包括{感知系统、决策系统、干预系统、辅助系统、作用对象}； 步骤2：选取多种语言大模型进行布置，并统一语言大模型的数据接口标准，按照意图理解、文档解析、文档索引和向量嵌入、知识检索和重排序、文本回答的流程搭建起多种语言大模型的融合框架； 步骤3：分别针对当前级别的各组分，根据近义词库生成问题库，利用大模型融合框架生成推理结果，提取关键词，生成每个当前级组分对应的下一级备选组分； 步骤4：对下一级备选依据关键词来源的资料参考度，对关键词生成同义词库，同一组同义词中选取来自参考度最高资料的关键词作为组分名称； 步骤5：采用专家打分法对组分的重要度进行打分，保留平均分数超过阈值的组分构成正式的下一级组分； 步骤6：如果已经生成了四级组分或下一级组分为空，则停止，否则转到步骤3，利用生成的所有级别组分构成自主式安全保障系统； 所述自主式安全保障系统组分包括多个层级，高级组分包含多个低级组分；其中一级组分5个，按照感知-决策-干预的基本逻辑顺序和其所作用的对象以及所依赖的辅助系统划分而成，分别为感知系统、决策系统、干预系统、辅助系统和作用对象；二级组是对一级组分的功能细化生成的系统或模块；三级组分和四级组分是对二级组分中的各系统或模块的进一步细化而生成的各个实体单元。

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