上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司王虎银获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司申请的专利一种新能源汽车电驱总成的降噪轴系获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222991913U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422054833.8，技术领域涉及：F16C3/02；该实用新型一种新能源汽车电驱总成的降噪轴系是由王虎银;王文辉;朱克非;应红亮;刘壮壮;王越;王茂旬设计研发完成，并于2024-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源汽车电驱总成的降噪轴系在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种新能源汽车电驱总成的降噪轴系，包括电机轴、输入轴、中间轴和差速器，电机轴与输入轴通过花键配合连接，输入轴和中间轴以及中间轴和差速器均通过齿轮对进行传动，电机轴内部开设有减重孔，减重孔表面上设有电机轴粘弹性阻尼层。与现有技术相比，本实用新型具有电机轴内部开设有减重孔，可使电机轴轻量化；减重孔表面上设有电机轴粘弹性阻尼层，当电机激振力与电机轴模态耦合时，产生共振效应，电机轴粘弹性阻尼层分子链延展消耗能量，具有很好抗振性；输入轴内部设有输入轴粘弹性阻尼层，中间轴内部设有中间轴粘弹性阻尼层，可衰减齿轮啮合产生的动态啮合力耦合轴的剪切和扭转变形产生的高阶谐波含量振动幅值等优点。
本实用新型一种新能源汽车电驱总成的降噪轴系在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电驱总成的降噪轴系，包括电机轴、输入轴、中间轴和差速器，所述电机轴与输入轴通过花键配合连接，所述输入轴和中间轴以及中间轴和差速器均通过齿轮对进行传动，其特征在于，所述电机轴内部开设有减重孔2，所述减重孔2表面上设有电机轴粘弹性阻尼层111。
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