上海马拉松·革新电气有限公司王逸文获国家专利权
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龙图腾网获悉上海马拉松·革新电气有限公司申请的专利一种轨道焊接车用发电机获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222996335U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422148235.7,技术领域涉及:H02K5/04;该实用新型一种轨道焊接车用发电机是由王逸文设计研发完成,并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道焊接车用发电机在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种轨道焊接车用发电机,包括机壳、转子、后端盖、出线箱、励磁机、永磁机和电流互感器。转子线圈的两个端部在厚度中部各自设有通风空隙;后端盖包括外法兰环、转轴支承环和若干径向连接筋板,每两根相邻的径向连接筋板之间构成透气孔;若干径向连接筋板的中部后端面上各自向后延伸一支撑爪;出线箱包括下箱和上箱;下箱和上箱均靠在后端盖的外法兰环的后端面上并通过螺栓与后端盖一起安装在机壳的后端面上;励磁机安装在穿出后端盖的转轴支承环的转轴的后部;永磁机安装在后端盖的若干支承爪的后端面上;电流互感器安装在上箱内;三根定子引出线通过位于后端盖上部的透气孔引入上箱内。本实用新型能满足放置、散热和性能要求。
本实用新型一种轨道焊接车用发电机在权利要求书中公布了:1.一种轨道焊接车用发电机,包括圆筒形的机壳、定子、转子、前端盖、后端盖、出线箱、励磁机、永磁机和电流互感器;所述转子包括转子铁心、转子线圈和转轴;其特征在于, 所述转子线圈的两个端部在厚度中部各自设有通风空隙; 所述后端盖包括外法兰环、转轴支承环和若干均布连接在外法兰环与转轴支承环之间的径向连接筋板,每两根相邻的径向连接筋板之间构成透气孔;所述外法兰环的环面上开设出线箱安装孔;若干径向连接筋板的中部后端面上各自向后延伸一支撑爪,每个支撑爪的后端面上各自轴向开设一个螺纹盲孔; 所述出线箱包括下箱和上箱;所述下箱为具有下箱底板、两块下箱侧板、下箱顶板、下箱前端板和下箱后端板的长方体,所述下箱底板上安装接地铜排;所述下箱顶板上安装三相接线铜排;所述上箱为长方体罩体并包括两块上箱侧板、上箱顶板、上箱前端板和上箱后端板,两块上箱侧板的底部一一对应地安装在下箱顶板的两侧面上;所述上箱前端板的底部和上箱后端板的底部一一对应地安装在下箱顶板的前端面和后端面上; 所述下箱前端板和上箱体端板均靠在所述后端盖的外法兰环的后端面上并各自通过螺栓与所述后端盖一起固定安装在所述机壳的后端面上; 所述励磁机位于出线箱的下箱内并安装在穿出后端盖的转轴支承环的转轴的后部且靠在转轴支承环的后端面上; 所述永磁机位于所述下箱内并通过若干螺栓安装在所述后端盖的若干支承爪的后端面上; 所述电流互感器位于所述上箱内并安装在所述上箱前端板的中部; 所述定子的三根引出线通过位于所述后端盖上部的一个透气孔引入所述上箱内并一一对应地连接在所述三相接线铜排上。
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