中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司王卓君获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司申请的专利一种隧道格栅钢架加工胎架获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222986099U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422144167.7,技术领域涉及:B23K37/04;该实用新型一种隧道格栅钢架加工胎架是由王卓君;刘感争;马世清;刘光辉;陈国健;辛红亮;朱龙;白天峰设计研发完成,并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道格栅钢架加工胎架在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种隧道格栅钢架加工胎架,属于钢架焊接技术领域,包括作业平台和在作业平台的底部固装有多个支腿,作业平台上设置有至少三个卡具,单个卡具由竖杆、横杆、定位块、托杆组成,其中,竖杆设置为两根,呈竖向垂设于作业平台的顶部,且分别靠近作业平台的两侧翼边并与之固接;横杆设置为一根,呈水平设于作业平台的顶部,且与两侧翼边及两根竖杆固接;单根竖杆上并位于横杆的上方固设有一定位块,两根竖杆上的定位块在水平标高上对齐;两个定位块上可拆卸地设置有一托杆。本加工胎架不仅具有结构简单,加工方便,且成本低廉,易于推广的优点,还具备使用起来方便快捷,大大提高施工效率,钢筋安装快速,并有效地降低了作业人员劳动强度。
本实用新型一种隧道格栅钢架加工胎架在权利要求书中公布了:1.一种隧道格栅钢架加工胎架,包括作业平台2,该作业平台2为工字钢,并按照格栅钢架的设计弧度和长度弯制而成,该作业平台2的底部固装有多个支腿1,其特征在于,所述作业平台2上并沿其弧度设置有至少三个卡具4,单个所述卡具4由竖杆41、横杆42、定位块43、托杆44组成,其中,竖杆41设置为两根,呈竖向垂设于作业平台2的顶部,且分别靠近作业平台2的两侧翼边并与之固接;横杆42设置为一根,呈水平设于作业平台2的顶部,且与两侧翼边及两根竖杆41固接;单根竖杆41上并位于横杆42的上方且按照格栅钢架的设计高度固设有一定位块43,两根竖杆41上的定位块43在水平标高上对齐;两个定位块43上可拆卸地设置有一托杆44。
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