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龙图腾网获悉成都西菱动力科技股份有限公司申请的专利一种连杆铜套压装装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222986189U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422155397.3，技术领域涉及：B23P19/027；该实用新型一种连杆铜套压装装置是由魏晓林;梅杰设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种连杆铜套压装装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种连杆铜套压装装置，包括：机架；上压装组件，上压装组件包括压板；下压装组件，下压装组件包括压装凹槽、固定筒、定位轴、垫板和弹簧，压装凹槽设置在底板上，固定筒嵌插在压装凹槽内并与底板固定连接，固定筒的上端口沿内壁一圈水平设有限位圈，弹簧竖向设置在固定筒内，弹簧的下端与底板固定连接，定位轴包括连接板和芯轴，连接板位于弹簧与限位圈之间，弹簧的上端抵设在连接板的下端面上，芯轴的上端延伸至固定筒的上端面以上，芯轴位于固定筒的上端面以上部分的高度与待压装连杆的小头孔的孔深度一致，垫板固定于底板的另一侧顶面，连接轴、芯轴和固定筒同轴设置。本实用新型提高了连杆铜套的压装品质。

本实用新型一种连杆铜套压装装置在权利要求书中公布了：1.一种连杆铜套压装装置，其特征在于，包括： 机架，所述机架包括支架（1）、压臂（2）和底板（3），所述支架（1）设置在所述底板（3）的一侧，所述压臂（2）横向设置于所述底板（3）上方，所述压臂（2）的一端与所述支架（1）的顶端连接； 上压装组件，所述上压装组件包括气缸（210）、连接轴（4）、压板（5）和导向环（6），所述气缸（210）设置于所述压臂（2）的另一端底部，所述气缸（210）的下端与所述连接轴（4）的上端连接，所述压板（5）的上端面与所述连接轴（4）的下端连接并且横向设置，所述导向环（6）设置在所述压板（5）的下端面； 下压装组件，所述下压装组件包括压装凹槽（15）、固定筒（11）、定位轴、垫板（7）和弹簧（12），所述压装凹槽（15）设置在所述底板（3）上，所述固定筒（11）嵌插在所述压装凹槽（15）内并与所述底板（3）固定连接，所述固定筒（11）的上端口沿内壁一圈水平设有限位圈（110），所述弹簧（12）竖向设置在所述固定筒（11）内，所述弹簧（12）的下端与所述底板（3）固定连接，所述定位轴包括连接板（9）和芯轴（8），所述连接板（9）位于所述弹簧（12）与所述限位圈（110）之间，所述弹簧（12）的上端抵设在所述连接板（9）的下端面上，所述芯轴（8）的上端延伸至所述固定筒（11）的上端面以上，所述垫板（7）固定于所述底板（3）的另一侧顶面，所述连接轴（4）、所述导向环（6）、所述芯轴（8）和所述固定筒（11）同轴设置。

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