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龙图腾网获悉源达物流有限公司申请的专利一种自卸车后尾门密封结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222988046U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422325424.7，技术领域涉及：B60P1/28；该实用新型一种自卸车后尾门密封结构是由周兵设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自卸车后尾门密封结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种自卸车后尾门密封结构，包括有货厢和后尾门；货厢的底板包括有平直部，平直部在接近货厢尾部时，向上倾斜，形成倾斜部；密封结构还包括有拐角围堰和立柱，拐角围堰和立柱均设在货厢的尾部，两个立柱分别焊接在货厢的侧壁，且每一立柱均从货厢的上端向下延伸至拐角围堰处；后尾门连接有挡块，挡块包括有第一阻挡部、第二阻挡部和第三阻挡部，在后尾门关闭时，第三阻挡部紧贴立柱，第二阻挡部的底部紧贴拐角围堰，第一阻挡部的底部紧贴倾斜部。通过在货厢尾部设置上翘的倾斜部能够减缓液态物料流动性，货厢两侧立柱和拐角围堰与挡块完美贴合，加强了货厢的密封型，避免了货厢内较细的粉末状、液相物料等物品泄漏。

本实用新型一种自卸车后尾门密封结构在权利要求书中公布了：1.一种自卸车后尾门密封结构，其特征在于：包括有货厢和后尾门，所述货厢的尾部具有卸料口，所述后尾门设置在卸料口处，且所述后尾门的上端与货厢铰接； 所述货厢的底板包括有平直部，所述平直部在接近货厢尾部时，向上倾斜，形成倾斜部； 所述密封结构还包括有两个拐角围堰和两个立柱，所述拐角围堰和立柱均设置在货厢的尾部，两个所述拐角围堰分别焊接在货厢的两侧，且每一所述拐角围堰的底部与倾斜部相贴合，所述拐角围堰的侧部与货厢的侧壁相贴合，两个所述立柱分别焊接在货厢的侧壁，且每一所述立柱均从货厢的上端向下延伸至拐角围堰处； 所述后尾门朝向卸料口的一侧壁连接有用于嵌入到货厢内的挡块，所述挡块包括有一个第一阻挡部、两个第二阻挡部和两个第三阻挡部，所述第一阻挡部的长度与货厢的宽度相匹配，且所述第一阻挡部向下倾斜，两个所述第二阻挡部分别设置在第一阻挡部的两端，且所述第二阻挡部自第一阻挡部的端部向上倾斜，所述第三阻挡部的长度与立柱的高度相匹配，两个所述第三阻挡部分别位于第一阻挡部的左右两侧，且每一所述第三阻挡部的下端均与对应的第二阻挡部连接，在所述后尾门关闭时，所述第三阻挡部紧贴立柱，所述第二阻挡部的底部紧贴拐角围堰，所述第一阻挡部的底部紧贴倾斜部。

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