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龙图腾网获悉威海广泰空港设备股份有限公司申请的专利新型双动力机场消防车专用底盘获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222987962U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422343221.0，技术领域涉及：B60K5/08；该实用新型新型双动力机场消防车专用底盘是由吴香明;朱强;孙晓建;高锦哲设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本新型双动力机场消防车专用底盘在说明书摘要公布了：本实用新型涉及机场消防车技术领域，具体是指一种新型双动力机场消防车专用底盘，包括底盘车架、行走动力装置、车桥、悬架装置、传动轴、车轮，行走动力装置包括左发动机、右发动机、左变速箱、右变速箱和耦合箱，左发动机的输出端向右倾斜设置，左发动机的输出端与左变速箱的输入端连接，左变速箱的输出端经左动力传动轴与耦合箱的第一输入端连接，右发动机的输出端向左倾斜设置，右发动机的输出端与右变速箱的输入端连接，右变速箱的输出端经右动力传动轴与耦合箱的第二输入端连接，耦合箱经第一输出轴、第二输出轴与车桥连接，本实用新型结构巧妙、发动机倾斜布置、传动效率高、动力性能好。

本实用新型新型双动力机场消防车专用底盘在权利要求书中公布了：1.一种新型双动力机场消防车专用底盘，包括底盘车架（1）、行走动力装置、车桥、悬架装置、传动轴、车轮（2），所述行走动力装置固定在底盘车架（1）上，所述车桥设在底盘车架（1）下端并经悬架装置与底盘车架（1）固定连接，所述车轮（2）设在车桥的两侧，所述车轮（2）经行走动力装置驱动转动，其特征在于：所述行走动力装置包括左发动机（3）、右发动机（4）、左变速箱（5）、右变速箱（6）和耦合箱（7），所述底盘车架（1）两侧固定设有左发动机（3）和右发动机（4），所述左发动机（3）的输出端向右倾斜设置，所述左发动机（3）的输出端与左变速箱（5）的输入端连接，所述左变速箱（5）的输出端经左动力传动轴（8）与耦合箱（7）的第一输入端（26）连接，所述右发动机（4）的输出端向左倾斜设置，所述右发动机（4）的输出端与右变速箱（6）的输入端连接，所述右变速箱（6）的输出端经右动力传动轴（9）与耦合箱（7）的第二输入端（27）连接，所述耦合箱（7）经第一输出轴（10）、第二输出轴（11）与车桥连接。

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