武汉康曼测控系统有限公司范德文获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉康曼测控系统有限公司申请的专利基于以太网的列车故障监测及预测方法、系统及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119190128B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411340041.5,技术领域涉及:B61L15/00;该发明授权基于以太网的列车故障监测及预测方法、系统及存储介质是由范德文;崔光武;胡炜春;吴哲;吕本胜;冷秉安;丁宁;董光辉设计研发完成,并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于以太网的列车故障监测及预测方法、系统及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了基于以太网的列车故障监测及预测方法、系统及存储介质,方法包括:车载控制器在接收到列车运行数据后,请求与列车所在目标位置对应的边缘服务器建立通信连接,将列车运行数据传输至边缘服务器;边缘服务器将列车运行数据划分为热运行数据和冷运行数据,并请求获取与热运行数据对应的历史运行数据基于预设分析模型进行分析,生成第一分析结果对列车进行故障监测;云服务器查找与冷运行数据对应的列车参数,并对冷运行数据和列车参数分析,生成第二分析结果对列车进行故障预测。本发明通过以太网、云边协同机制和经深度神经网络经训练形成的预设分析模型对列车运行数据的分析处理,实现了对列车故障进行及时和准确的监测和预测。
本发明授权基于以太网的列车故障监测及预测方法、系统及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种基于以太网的列车故障监测及预测方法,其特征在于,所述列车包含车载控制器,以及与所述车载控制器通过以太列车骨干网通信连接的车载PHM模块,所述列车故障监测及预测方法包括: 所述车载控制器在接收到所述车载PHM模块基于以太列车骨干网传输的列车运行数据后,确定所述列车所在的目标位置,并请求与所述目标位置对应的边缘服务器建立通信连接,以将所述列车运行数据传输至所述边缘服务器; 所述边缘服务器预先针对列车中实时性要求高的数据设置标识,并根据预先设置的所述标识,对所述列车运行数据进行筛选,将所述列车运行数据划分为热运行数据和冷运行数据,并向与所述边缘服务器通信连接的云服务器请求获取与所述热运行数据对应的历史运行数据,以及将所述冷运行数据传输到所述云服务器; 所述边缘服务器基于预设分析模型对所述热运行数据和所述历史运行数据进行分析,生成第一分析结果,并根据所述第一分析结果对所述列车进行故障监测; 所述云服务器查找所述列车与所述冷运行数据对应的列车参数,并对所述冷运行数据和所述列车参数进行分析,生成第二分析结果对所述列车进行故障预测。
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