浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司栗松岩获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利热管理系统及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222987931U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422367741.5,技术领域涉及:B60H1/00;该实用新型热管理系统及车辆是由栗松岩;郭科;罗明;金殿波;王强设计研发完成,并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本热管理系统及车辆在说明书摘要公布了:本申请提供一种热管理系统及车辆。热管理系统包括电池换热回路、电驱换热回路、切换支路及控制阀组件。电驱换热回路包括电驱换热器与经过电驱换热器的电驱换热支路。切换支路与电驱换热器、电驱换热支路连接。控制阀组件的第一控制阀与电驱换热支路、电池换热回路连接,第二控制阀与电驱换热器、切换支路连接;其中,热管理系统包括加热模式和冷却模式。在热管理系统处于加热模式的情况下,使电驱换热支路与切换支路连通,且电驱换热支路与电池换热回路串联。在热管理系统处于冷却模式的情况下,使电驱换热支路与电驱换热器连通,且电驱换热支路与电池换热回路串联。本申请的热管理系统成本低,能耗消耗少,有利于提高续航里程。
本实用新型热管理系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种热管理系统,其特征在于,包括: 电池换热回路,所述电池换热回路经过动力电池; 电驱换热回路,包括电驱换热器与经过所述电驱换热器的电驱换热支路; 切换支路,与所述电驱换热器、所述电驱换热支路连接;及 控制阀组件,包括第一控制阀和第二控制阀,所述第一控制阀与所述电驱换热支路、所述电池换热回路连接,所述第二控制阀与所述电驱换热器、所述切换支路连接;其中,所述热管理系统包括加热模式和冷却模式; 在所述热管理系统处于所述加热模式的情况下,所述第一控制阀和所述第二控制阀被选择性地控制,使所述电驱换热支路与所述切换支路连通,且所述电驱换热支路与所述电池换热回路串联,以对所述动力电池进行加热;在所述热管理系统处于所述冷却模式的情况下,所述第一控制阀和所述第二控制阀被选择性地控制,使所述电驱换热支路与所述电驱换热器连通,且所述电驱换热支路与所述电池换热回路串联,对所述动力电池进行冷却。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司,其通讯地址为:310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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