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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利发动机缸盖冷却水套及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112682207B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910988756.4，技术领域涉及：F02F1/40；该发明授权发动机缸盖冷却水套及发动机是由郭迁;韦静思;江武;武珊;花力纯设计研发完成，并于2019-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机缸盖冷却水套及发动机在说明书摘要公布了：本发明属于发动机技术领域，尤其涉及一种发动机缸盖冷却水套及发动机。该发动机缸盖冷却水套中，缸盖下层水套的第一本体上设有水泵入口、缸体取水口和第一连接孔，第一本体上形成有排气歧管下层水道和气缸冷却水道；水泵入口与缸体取水口呈对角布置在排气歧管下层水道上；缸盖上层水套的第二本体上设有第二连接孔，第二本体上形成有排气歧管上层水道；冷却液自水泵入口进入，在流经排气歧管下层水道之后，部分冷却液流经气缸冷却水道之后，顺次通过第一连接孔和第二连接孔进入排气歧管上层水道，另一部分冷却液自缸体取水口流入发动机缸体。本发明可以实现缸盖下层水套中较高热负荷区的冷却液流量最大化，提升了发动机缸盖的冷却效果。

本发明授权发动机缸盖冷却水套及发动机在权利要求书中公布了：1.一种发动机缸盖冷却水套，包括缸盖下层水套以及与所述缸盖下层水套连接的缸盖上层水套,其特征在于,所述缸盖下层水套包括第一本体，所述第一本体上设有水泵入口、缸体取水口和第一连接孔，所述第一本体上形成有排气歧管下层水道和气缸冷却水道；所述水泵入口与所述缸体取水口呈对角布置在所述排气歧管下层水道上；所述缸盖上层水套包括第二本体，所述第二本体上设有与所述第一连接孔连通的第二连接孔，所述第二本体上形成有排气歧管上层水道；冷却液自所述水泵入口进入，在完全流经所述排气歧管下层水道，以使得排气歧管下层水道中对排气歧管区域进行冷却的冷却液流量最大化之后，部分冷却液流经所述气缸冷却水道之后，顺次通过所述第一连接孔和第二连接孔进入排气歧管上层水道，另一部分冷却液自所述缸体取水口流入发动机缸体并冷却所述发动机缸体。

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